基于多智体的城市区域交通模糊控制

• 作者: 林岩 罗凌
• 来源期刊: 信息与电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多智体 模糊控制 区域交通控制
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+12
• 字数: 3498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2892.2008.02.015

摘要

以多智体技术为基础,通过多智体对区域交通流控制系统的组成和结构进行描述.提出了一种用模糊控制作为多智体的控制模块,以动态区间车流密度作为控制量对区域交通流进行协调控制的方法,以达到提高区域交通车流量、减少车辆延误时间的目的.通过对一个区域交通流进行仿真,验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林岩	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	68	597	13.0	22.0
2	罗凌	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	2	16	2.0	2.0