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摘要:
研究了基于BP神经网络的行人和自行车识别方法.首先对图像提取4个特征,形成特征向量作为BP神经网络的输入;然后设计BP神经网络的结构,网络输出为对行人和自行车的识别;为了确定BP神经网络合理的隐层神经元数目,分别对不同隐层神经元数目的神经网络进行了实验分析.最后利用实测的数据对BP神经网络进行训练、仿真实验,并对实验结果进行分析;结果表明:最佳网络的正确识别率为84%,行人和自行车的正确识别率分别为89%和71%.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的行人和自行车交通识别方法
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 模式识别 行人识别 自行车识别 BP神经网络
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U491.116
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵春福 北京交通大学交通运输学院 184 3507 34.0 48.0
2 岳昊 北京交通大学交通运输学院 26 465 11.0 21.0
3 赵熠 北京交通大学交通运输学院 9 209 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
模式识别
行人识别
自行车识别
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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