山区高速公路岩体边坡稳定性处理技术

• 作者: 刘霁 周智勇 永学艳 陈建宏
• 来源期刊: 南华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 岩体边坡 稳定性分析 下滑应力值 边坡加固 预应力锚索-地梁结构
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: TU457|TD824.7+2
• 字数: 3148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0062.2008.04.009

摘要

在分析岩体边坡稳定性的基础上,建立受非均布线形荷载作用的地基力学模型,应用叠加原理推导出岩体表面在上述荷载作用下,预应力锚索-地梁结构中垂直于梁轴线的平面内的地基中深z处的应力和位移计算公式,为研究预应力锚索-地梁结构在岩体中传递规律提供了理论基础.并以湖南省常张高速公路K123+160～K123+369边坡为实验区域,现场实验得出在对锚索施加预应力后,锚索预应力通过地梁传递给被加固的岩土体,其传递方式在垂直于地梁轴线的平面内是以梁轴线与该平面的交点为端点的近似橢圆的等值面形式由内向外呈逐渐衰减趋势分布的.藉此证明预应力锚索-地梁结构在山区高速公路岩体边坡中是一种可靠的处理技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建宏	中南大学资源与安全工程学院	271	2254	22.0	32.0
2	刘霁	中南大学资源与安全工程学院	44	306	10.0	15.0
6	周智勇	中南大学资源与安全工程学院	52	576	12.0	23.0
7	永学艳	中南大学资源与安全工程学院	8	151	5.0	8.0