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摘要:
本文简要介绍了世界高速铁路运输组织模式,详细分析适用于我国速度在200-250km/h客货混跑型客运专线的运输组织模式,为合理选择方案提出新思路。
内容分析
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文献信息
篇名 我国速度200-250km/h客货混跑型客运专线运输组织模式分析
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 客运专线 客货混跑 运输组织模式
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U292
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张颖 郑州铁路局调度所 3 11 2.0 3.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
客货混跑
运输组织模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
总被引数(次)
822
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