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摘要:
复合材料主承力接头的设计制造技术对拓宽复合材料在飞机结构上的应用范围,进一步减轻结构重量、提高疲劳性能和降低制造成本具有重要工程使用价值和发展应用前景.开展了平面环绕型层压板式复合材料承力接头的设计、分析与试验研究工作.提出了工程设计方案,通过理论推导,建立了环形接头危险部位的强度解析表达式并预测了具体接头设计的承载能力,同时完成了平面环绕型层压板复合材料接头的静力试验,试验结果与理论预测吻合良好.
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文献信息
篇名 层压复合材料连接接头设计及其在大飞机中的应用
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 复合材料 主承力接头 平面环绕型层压板设计 强度理论预测 静力试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器设计
研究方向 页码范围 640-644
页数 5页 分类号 V258|TB332
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.03.017
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
主承力接头
平面环绕型层压板设计
强度理论预测
静力试验
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