上海南站站台雨棚结构设计

• 作者: 李敬学
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 上海南站 站台雨棚 结构设计 优化
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 枢纽、站场与房建
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: TU318
• 字数: 1495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.06.019

摘要

研究目的:上海铁路南站站台雨棚是车站的重要组成部分,是打造"21世纪第1站"的精品工程.为了达到建筑质量和美观的效果,对站台雨棚超长钢结构高应力区释放温度变形的可能性进行探讨;并对树杈柱端铰接节点进行优化,使各项指标达到设计要求.研究结论:通过对上海铁路南站站台雨棚特定环境的分析研究,提出了超长钢结构高应力区设置温度变形缝的新概念,开发的高应力区变形缝设计,在温度变形总量可控的条件下,达到了建筑结构连续、美观的效果;通过理论分析和试验验证,提出的分层铰接节点设计,实现了树杈柱端铰接节点的美化和安全可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李敬学		7	31	4.0	5.0