旋成体仿生凹坑表面减阻试验研究

• 作者: 任露泉 冯家波 刘庆平 张成春 秦永明
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 工程仿生学 减阻 边界层控制 风洞试验 二次旋转设计
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7
• 字数: 3571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.01.015

摘要

基于非光滑表面减阻的仿生学理论,通过凹坑表面控制超声速旋成体附壁区的边界层结构来减小旋成体的阻力.利用3因素5水平的二次旋转设计,对排列在旋成体后部的仿生凹坑表面参数进行优化.Ma数为2.51,基于旋成体最大直径的雷诺数为1.9×106的风洞试验表明,旋成体后部的凹坑表面最大可减小旋成体4.98%的粘性前部阻力以及2.69%的底部阻力,总阻力最大可减小2.98%.通过二次旋转设计得到关于凹坑直径、深度以及凹坑轴向间距三个因素的二次回归方程,利用此方程得到的最优凹坑表面减少总阻力4.4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任露泉	吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室	211	3478	31.0	49.0
2	刘庆平	吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室	7	76	3.0	7.0
3	冯家波		1	31	1.0	1.0
4	秦永明		1	31	1.0	1.0