原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
可变压缩比(VCR)系统的关键是找出为实现VCR而提升机构复杂性后遇到的各种问题的解决方案.研究了复式连接机构的潜力,并设计了新的紧凑化、低振动、低摩擦的VCR原型机.介绍了利用复式连接的、包括不同活塞行程效果的发动机性能提升结果.
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压缩比
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 实现汽油机可变压缩比系统的可能性
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油机 可变压缩比 复式连接机构 热效率 性能
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
可变压缩比
复式连接机构
热效率
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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