作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对交通事件发生条件下,交通流的占有率、车辆占有率、速度三个特性参数做分析,研究交通参数对于交通事件检测算法的敏感程度.通过TSIS交通仿真软件获得交通流的实时数据,最终得到交通事件检测算法中交通流参数的选择方法.
推荐文章
基于对向传播网络的交通事件检测算法
高速公路
事件检测
对向传播网络
算法
最小二乘支持向量机交通事件检测算法
交通工程
事件检测
最小二乘支持向量机
分类
基于特征加权的交通事件检测研究
交通事件检测
支持向量机
特征加权
分类间隔
快速路交通事件自动检测系统及算法
交通事件
自动检测系统
检测算法
检测器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通事件检测算法的参数敏感度研究
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 交通工程 检测算法 交通仿真 交通参数
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 178-179
页数 2页 分类号 TP312
字数 2261字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马红伟 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (12)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
检测算法
交通仿真
交通参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导