双切向进气道柴油机进气过程的三维瞬态数值模拟分析

• 作者: 崔东晓 李志丰 杨靖 陈浩
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 切向进气道 柴油机 数值模拟 涡流
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.4
• 字数: 2827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.03.007

摘要

为了改善柴油机进气系统的进气特性,利用计算流体力学(CFD)软件对长短结合的双切向进气道进气过程进行三维瞬态数值模拟,获得了进气过程中气缸内部流体的速度场和湍动能的变化规律,揭示了其涡流从双涡流结构向单涡流结构的形成过程.在此基础上,对此气道和ZH1105W气道进行了稳流试验并对比,结果表明所设计的双切向进气道可在气缸形成较强的涡流,具有较好的流通特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靖	湖南大学先进动力总成技术研究中心	53	302	10.0	15.0
2	陈浩	湖南大学先进动力总成技术研究中心	37	304	10.0	15.0
3	崔东晓	湖南大学先进动力总成技术研究中心	6	23	3.0	4.0
4	李志丰	湖南大学先进动力总成技术研究中心	2	14	2.0	2.0