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改进的地图匹配算法研究
改进的地图匹配算法研究
作者:
张维
王忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地图匹配
车辆导航监控
车速推算
摘要:
车载GPS/DR组合导航监控系统中,GPS/DR数据不可避免受到各种误差源的影响而产生较大的误差,为了降低各种误差源对车辆导航的影响,有机结合能改善GPS/DR数据误差对导航影响的地图匹配算法,从而构成了GPS/DR/MM智能导航系统。本文通过分析地图匹配算法的关键技术和影响地图匹配算法可靠性等因素,提出一种基于车速递推的地图匹配算法,该算法巧妙利用基本可信数据——车速,从而很大程度地提高了地图匹配算法的可靠性。通过跑车实际数据测试表明,该算法是行之有效的。
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改进的地图匹配算法研究
来源期刊
导航
学科
工学
关键词
地图匹配
车辆导航监控
车速推算
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
TP391.9
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王忠
四川大学电气信息学院
124
989
16.0
26.0
2
张维
四川大学电气信息学院
15
51
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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二级引证文献
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地图匹配
车辆导航监控
车速推算
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航
主办单位:
中国电子科技集团公司第20研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安92信箱68分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1493
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20
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