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摘要:
建立了摸拟汽车发动机驱动二次元件的转速控制系统和车桥轮边加载二次元件的转矩控制系统的数学模型.在此基础上,对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分析.并利用MATLAB软件,对该系统进行了输出响应特性仿真,依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析.所得有关结论,为汽车车桥二次调节模拟加载系统的设计提供了依据.
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文献信息
篇名 汽车车桥模拟加载系统特性分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 车桥 模拟加栽 二次调节 转速转矩控制
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 7-9,21
页数 4页 分类号 U467.4
字数 1827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧 109 347 10.0 14.0
2 孙彤辉 1 1 1.0 1.0
3 薛华 14 40 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
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1997(2)
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2008(0)
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2012(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车桥
模拟加栽
二次调节
转速转矩控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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