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摘要:
利用首次穿越失效理论研究了在随机波浪激励下的船舶稳性.利用一组基于广义谐和函数的变换首先将船舶横摇方程降阶为一组一阶随机微分方程.接着利用一个新的随机平均程序获得了幅值过程微分方程的平均漂移和扩散系数的闭合形表达式,并建立了控制横摇幅值过程平均首次穿越时间的Pontryagin-Vitt方程.推导了Pontryagin-Vitt方程的两个边界条件,通过数值求解该边界值问题获得了平均首次穿越时间和首次穿越概率值.
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文献信息
篇名 随机海浪中船舶非线性横摇的首次穿越概率
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船舶稳性 首次穿越 随机平均 边界值问题
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 870-879
页数 10页 分类号 U661.32+4
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭家华 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 151 2056 24.0 34.0
2 黄志龙 浙江大学应用力学研究所 35 293 8.0 17.0
3 王迎光 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 18 82 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶稳性
首次穿越
随机平均
边界值问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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