丁烷-空气超临界燃烧中温度对迁移过程的影响

• 作者: 李云清 王宏楠 王德福
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 碳氢燃料 燃烧 超临界状态 亚临界状态 环境温度
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: TK407.9
• 字数: 4658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2008.02.011

摘要

建立了单一燃料液滴燃烧过程的计算模型和数值方法,并利用之计算了丁烷-空气系统的蒸发和燃烧过程,研究了环境温度对迁移过程的影响.计算结果表明,在环境压力为2倍丁烷临界压力下,当环境温度为丁烷临界温度3倍时,液滴表面状态几乎在着火的同时实现了亚临界向超临界状态的迁移.环境温度低于3倍丁烷临界温度时,液滴会在迁移前着火,并借助火焰产生的热量完成迁移过程;当环境温度高于3倍丁烷临界温度时迁移时间短于着火延迟,液滴不利用燃烧产生的热量而依靠自周围高温介质传来的热量提高自身温度,进而完成迁移过程.此外,随着环境温度的升高,着火延迟时间和迁移时刻均逐渐变短.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李云清	北京航空航天大学汽车工程系	57	411	12.0	16.0
2	王宏楠	北京航空航天大学汽车工程系	6	40	4.0	6.0
3	王德福	北京航空航天大学汽车工程系	11	48	4.0	6.0