汽油装罐过程排放气液比和油气浓度的研究

• 作者: 董军波 黄维秋
• 来源期刊: 石油库与加油站
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油品 汽油装罐 蒸发损耗 气液比
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 数质量管理
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-2263.2008.01.011

摘要

利用油气回收实验平台,模拟实际汽油装罐过程的蒸发损耗现象,研究装油过程蒸发损耗规律,考察不同装油速度、装油口高度、油罐气体空间初始油气体积分数对油气质量浓度和装油气液化的影响.实验结果表明,相同装油速度下高装油口气液比远大于中、低装油口,且当装油流量小于1.0m3/h时高装油口气液比随装油流量增大而增大,而中、低装油口则相反;数据表明,中、高装油口装油时油罐气体空间油气质量浓度远大于低装油口的情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄维秋		42	629	17.0	24.0
2	董军波		5	66	4.0	5.0