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摘要:
基于国内外高速铁路发展的研究背景,从经济发展要素的引入、周边土地价值的变化、周边用地的发展布局模式等三方面分析了高速铁路客运站对城市发展的积极作用.并结合对京沪高速铁路沿线城市--苏州的案例研究,对苏州高铁站的客流来源、选址以及布局等方面进行了探讨和归纳,重点讨论了高速铁路客运站催化城市发展的条件和功能,进一步总结了如何通过对高速铁路客运站的选址和布局来强化这种功能的发挥.
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文献信息
篇名 苏州高速铁路客运站选址和布局的探讨
来源期刊 淮阴工学院学报 学科 工学
关键词 高速铁路 客运站 苏州
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 城镇规则
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TU984
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7961.2008.05.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高燕 苏州科技学院建筑与城市规划学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
客运站
苏州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮阴工学院学报
双月刊
1009-7961
32-1605/T
大16开
淮安市枚乘东路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
2741
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3
总被引数(次)
7697
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