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摘要:
从理论分析和试验验证两方面对自转旋翼气动特性进行了研究.采用叶素理论,以数值积分的方法建立自转旋翼气动模型,通过建模计算分析得出自转旋翼气动特性桨盘分布及与参数的关系.从原理性到实用性对试验模型和方案进行了设计.通过风洞试验,既验证了理论计算方法和结果正确可行,又发现了实践中存在的最小风速和最低预转速规律等问题.
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文献信息
篇名 自转旋翼气动特性分析及试验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 自转旋翼 气动特性 风洞试验 稳定自转
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 1-6,13
页数 7页 分类号 V211.52
字数 3235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱清华 南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室 41 201 9.0 12.0
2 张呈林 南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室 65 550 13.0 18.0
3 李建波 南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室 41 445 11.0 20.0
4 倪先平 8 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自转旋翼
气动特性
风洞试验
稳定自转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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