城轨车辆耐碰撞结构的数字设计研究

• 作者: 刘金朝 李兰 王成国 范忠胜
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城轨车辆 被动安全 耐碰撞 吸能装置 数字设计
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U279.5
• 字数: 4775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.02.009

摘要

在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上,以天津津滨城市轨道车辆的头车为例,设计了不同碰撞速度下的多级吸能系统及其布置方案.仿真计算结果表明新设计的耐碰撞车体结构能够满足不同碰撞速度下稳定有序变形的设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成国	中国铁道科学研究院研发中心	53	1495	15.0	38.0
2	刘金朝	中国铁道科学研究院研发中心	59	498	13.0	19.0
3	范忠胜		8	45	4.0	6.0
4	李兰	中国铁道科学研究院研发中心	8	127	7.0	8.0