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基于GIS的城市震后交通最优路径分析系统
基于GIS的城市震后交通最优路径分析系统
作者:
张秀彦
王志涛
王玲
苏经宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GIS
地震
交通
最优路径
摘要:
在调查分析城市交通系统的震害情况和主要致灾因素的基础上,研究震后桥梁、路段和路边建筑物的破坏对交通通行即最优路径的影响,提出按路段通行概率水平、有效路段长度和路段宽度进行震后交通最优路径搜索的原则.采用ArcGIS Engine的Network Analysis接口技术编制具有交通系统管理、路径分析和搜索功能的决策信息系统,该系统可以根据震后抗震救灾的需要,为抗灾指挥与抢险、消防、医疗、物资运输和避震疏散等方面进行最佳路径的评价和仿真模拟.
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文献信息
篇名
基于GIS的城市震后交通最优路径分析系统
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
GIS
地震
交通
最优路径
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
814-817
页数
4页
分类号
U491.2
字数
3445字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2008.05.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏经宇
北京工业大学抗震减灾研究所
110
1161
18.0
28.0
2
王志涛
北京工业大学抗震减灾研究所
63
462
13.0
19.0
3
张秀彦
河北理工大学河北省地震工程研究中心
9
156
5.0
9.0
4
王玲
河北工业大学土木工程学院
28
284
9.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(9)
同被引文献
(9)
二级引证文献
(5)
1959(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1966(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1980(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1984(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级参考文献(1)
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参考文献(2)
二级参考文献(2)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2012(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2013(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
GIS
地震
交通
最优路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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