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摘要:
建立了二元进气道的性能计算模型,分析了三种进气道布局和不同进气道压缩面位置的进气道性能,对比表明不同进气道布局和压缩面位置进气道的方案各有优缺点,为冲压发动机进气道方案的选择提供了理论依据.
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文献信息
篇名 冲压发动机二元进气道布局和压缩面位置对进气道性能的影响
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 冲压发动机 进气道布局 压缩面 临界总压恢复系数
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TJ760.3+3
字数 2981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2008.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
进气道布局
压缩面
临界总压恢复系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
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10
总被引数(次)
8123
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