基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
驾驶员诱发振荡(PIO)是一类驾驶员不希望出现的人机耦合(APC)现象.探测器可根据飞机飞行数据识别是否有PIO发生.设计模糊逻辑探测器模型用于PIO探测关键在于模糊变量的选取与模糊推理的设计,模糊变量是由若干隶属函数描述的.根据对发生PIO时驾驶员的操纵与飞机运动特点的分析与总结,以及选取的特征参数的变化范围,对模型中的隶属函数进行设计,并对隶属函数的适应性和对识别结果的影响进行了分析.PIO数据的识别结果表明通过这种设计方法得到的模型可以用于PIO探测.
推荐文章
模糊隶属度函数的遗传优化
模糊控制
模糊隶属度函数
遗传优化
模糊自适应PID在光电系统探测器温度控制中的应用
模糊自适应
PID控制
阶跃响应
温度
模糊控制中隶属度函数的确定方法
模糊控制
隶属度函数
模糊集合论
模糊控制器隶属函数曲线的优化方法
模糊控制
隶属函数
优化
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 模糊逻辑PIO探测器中的隶属函数构建
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 人机耦合 PIO 模糊逻辑 隶属函数 探测器
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 流体力学、飞行力学与发动机
研究方向 页码范围 1447-1452
页数 6页 分类号 V212
字数 4368字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.06.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1975(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人机耦合
PIO
模糊逻辑
隶属函数
探测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
论文1v1指导