基于小波包分解和特征能量提取技术的车内传导干扰源识别

• 作者: 吴定超 王珂 马喜来 高印寒
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 传导干扰 小波包分解 干扰源识别 特征能量提取
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1103-1107
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.12.018

摘要

车内大功率用电设备的电压波动是车内产生传导干扰的主要原因.文中介绍了通过对采集的干扰信号进行小波包分解,对系数进行最小风险的去噪处理,然后提取特征能最来识别车内传导干扰源.最后采用EM-test设备发生干扰信号进行实验,结果表明该方法对车内电压波动的主要干扰源有较强的识别能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王珂	吉林大学通信工程学院	129	1181	19.0	30.0
2	高印寒	吉林大学测试中心	73	570	14.0	19.0
3	吴定超	吉林大学通信工程学院	7	26	3.0	5.0
4	马喜来	吉林大学仪器科学与电气工程学院	4	27	3.0	4.0