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摘要:
支持向量机是一种新的机器学习方法.它以统计学习理论为基础,从结构风险最小化原则出发,具有很好的泛化及推广能力.通过采用支持向量机对飞机襟翼结构在声激励试验中获得的总应力、总加速度及总声压数据进行分类,分别获得结构响应间的线性关系和非线性关系的样本点以及线性与非线性界限.最后利用多元线性回归模型分别建立线性关系和非线性关系的仿真模型.研究表明,支持向量机在模式分类中具有良好的分类性能,在解决航空结构声疲劳问题中有较好的工程应用前景.
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文献信息
篇名 支持向量机在航空结构声激励应力分析中的应用
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 声激励 支持向量机 RBF核函数 应力响应 模式识别 仿真
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V231.95
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王克明 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源学院 42 296 11.0 15.0
2 张琼 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源学院 2 33 2.0 2.0
3 杨玲 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源学院 3 34 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声激励
支持向量机
RBF核函数
应力响应
模式识别
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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11933
论文1v1指导