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摘要:
阐述了我国引进的法国道岔可动心辙叉与国产道岔因为设计上的不同,导致在组装工艺上的不同,进而导致工装的不同;根据法国道岔的制造特点,设计制造了专用工装,以适应法国道岔在我国的批量化生产.
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提速铁路
可动心轨辙又
模锻翼轨
加工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速道岔可动心轨辙叉组装和检测工装的设计
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 高速铁路 道岔 可动心辙叉 可动心辙叉组装工作台 可动心辙又检测工作台
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 数字技术与机械加工工艺装备
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TH162
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.2008.04.013
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李益国 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
道岔
可动心辙叉
可动心辙叉组装工作台
可动心辙又检测工作台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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8183
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16
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