基于S变换的内燃机噪声信号时频特性

• 作者: 徐红梅 景国玺 贾维新 郝志勇
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 噪声信号 S变换 时频分析
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 2390字
• 语种: 中文

摘要

简述了S变换的基本原理,设计了仿真试验,对比分析短时Fourier变换与S变换的时频分析和信号检测能力.结果表明,S变换是一种更加有效的非稳态信号时频分析方法.以某六缸发动机为研究对象,采集机体前端和顶部噪声信号.采用S变换对噪声信号进行时频分析,分析信号能量在时频域内的分布规律及其频率成分随时间的变化情况,结合发动机的结构特点,分析噪声信号中比较突出的频率成分产生原因.S变换比较适合于发动机噪声信号时频特性研究,研究结果对发动机低噪声改进设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	浙江大学机械与能源工程学院	186	2317	27.0	37.0
2	景国玺	浙江大学机械与能源工程学院	16	228	10.0	15.0
3	徐红梅	浙江大学机械与能源工程学院	12	245	9.0	12.0
4	贾维新	浙江大学机械与能源工程学院	17	437	14.0	17.0