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摘要:
分析了动力装置运行状态特点和预测要求,依据分形和支持向量回归理论,建立了基于分形与支持向量回归的状态趋势预测模型.其中,以振动烈度作为描述机组状态的特征数据来构建时间序列,对其进行相空间重构,根据最小嵌入维数来确定支持向量机输入节点数,采用支持向量回归算法对机组状态趋势进行预测.应用案例研究和实验对比分析的结果表明,研究的状态预测模型单步预测的平均相对误差为1.7881%, 30步预测的平均相对误差为3.3983%,预测模型能较好地满足动力装置状态趋势预测要求.
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文献信息
篇名 基于分形与支持向量回归的动力装置运行状态预测模型
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 动力装置 分形 支持向量回归 时间序列 预测
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TK26|TP15
字数 4070字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岳 16 158 7.0 12.0
2 温熙森 28 701 14.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力装置
分形
支持向量回归
时间序列
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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