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摘要:
现行的刚性基础下复合地基理论并不适用于高速公路路堤工程,对路堤下复合地基的研究已成为当今工程界的热点.根据国内外文献资料,对路堤下复合地基的研究现状进行了分析,总结了国内外三大类研究方法即试验研究、理论计算和数值模拟的研究成果,分析了研究中存在的问题,对今后的研究工作提出了若干建议.
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文献信息
篇名 高速公路路堤下复合地基研究的探讨
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 高速公路 路堤 柔性基础 复合地基
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 土木建筑科学
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TU47
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2008.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄明华 华东交通大学土木建筑学院 2 22 1.0 2.0
2 杨华 华东交通大学土木建筑学院 3 22 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路堤
柔性基础
复合地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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