进气道角度对含硼推进剂固冲发动机性能的影响

• 作者: 夏智勋 李泽勇 王振国 胡建新
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭冲压发动机 非壅塞 数值模拟 两相流 含硼推进剂
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V434
• 字数: 2486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2008.02.001

摘要

为了提高含硼推进剂固体火箭冲压发动机内硼颗粒的燃烧效率,采用颗粒轨道模型进行了补燃室两相流的数值模拟,其中硼颗粒的点火和燃烧模型采用的是King模型,建立了发动机补燃室内简单反应流模型,在该模型下研究了进气道的位置对非壅塞固体火箭冲压发动机燃烧效率的影响,并在此基础上进行直连式试验研究.结果表明,后进气道角度为60°时的燃烧效率比90°时高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
2	胡建新	国防科技大学航天与材料工程学院	46	310	8.0	14.0
3	夏智勋	国防科技大学航天与材料工程学院	124	993	16.0	24.0
4	李泽勇	国防科技大学航天与材料工程学院	3	8	1.0	2.0