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摘要:
根据天津市某路口的历史数据,采用目前流行的历史平均模型、RBF神经网络、灰色预测法分别建立了天津市某路口交通流量的单项预测模型,然后利用支持向量机模型对多个单项预测模型结果进行了组合预测,以作为其最终的预测值.计算结果表明,采用非线性组合方法比采用单一预测方法的预测精度有了进一步的提高,比较适合交通流预测.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的交通流组合预测模型
来源期刊 天津工业大学学报 学科 交通运输
关键词 交通流预测 组合预测 支持向量机
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U491.14
字数 4316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-024X.2008.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史明华 天津工业大学管理学院 53 560 12.0 20.0
2 李斌 天津工业大学管理学院 20 239 8.0 15.0
4 郗涛 天津工业大学管理学院 15 55 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
组合预测
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津工业大学学报
双月刊
1671-024X
12-1341/TS
大16开
天津市西青区宾水西道399号
6-164
1982
chi
出版文献量(篇)
2765
总下载数(次)
7
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