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摘要:
详细研究了分布式多级道路网的最优路径服务应用系统的设计思想、数据集成方式、服务端和客户端的制定,以及工作流程的表达等,提出一套较为完善的设计方案.从应用实例分析可知,多级道路网的最优路径服务系统是可行的,且路径分析效率较高,能够切实解决大区域道路网路径分析服务的集成与应用问题.
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文献信息
篇名 分布式多级道路网的最优路径服务应用系统设计
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 多级道路网 网络服务 分布式 最优路径算法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 384-387
页数 4页 分类号 P208
字数 2762字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚健雅 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 216 6282 41.0 70.0
2 陈玉敏 武汉大学资源与环境科学学院 15 571 11.0 15.0
3 姚明 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 6 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多级道路网
网络服务
分布式
最优路径算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
出版文献量(篇)
5457
总下载数(次)
17
总被引数(次)
94263
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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