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摘要:
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型,模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙.推导了多自由度多间隙系统的增量谐波平衡法计算公式,利用上述方法求解了系统非线性微分方程组,得到了两级星型齿轮传动的非线性频响特性.分析了阻尼系数、时变啮合刚度以及误差等参数对系统动态特性的影响.分析结果表明:间隙会使两级星型齿轮传动系统中出现多值解及跳跃现象的典型非线性特征;增大系统阻尼系数可以抑制系统的共振幅值;增大时变刚度幅值使得齿轮副传动误差的幅值增大;增大激励误差的幅值,使得系统各构件的振动幅值增大;多级星型齿轮传动系统有着比单级传动更丰富的非线性动态特性.
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文献信息
篇名 基于增量谐波平衡法的星型齿轮传动非线性动力学分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 星型齿轮传动 非线性振动 间隙 增量谐波平衡法
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1038-1042
页数 5页 分类号 V232.8
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱如鹏 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 207 2308 26.0 39.0
2 鲍和云 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 63 609 14.0 23.0
3 靳广虎 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 62 561 14.0 22.0
4 朱自冰 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室 5 70 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
星型齿轮传动
非线性振动
间隙
增量谐波平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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