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摘要:
分析影响城市快轨交通站间距确定的主要因素,研究快轨交通和常规公交的出行距离-出行时间曲线,指出临界距离是乘客选择快轨交通和常规公交的分界线,提出一种基于出行距离的快轨交通站间距的确定方法.结果表明,所确定的站间距能够体现快速轨道交通和常规公交的良好配合与协调.
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文献信息
篇名 基于出行距离的快轨交通站间距的确定方法
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 站间距 常规公交 协调
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U2
字数 1868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚新虎 3 51 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
站间距
常规公交
协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
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24830
论文1v1指导