基于损伤力学的车轴材料疲劳裂纹扩展的数值分析

• 作者: 周素霞 杨广雪 肖楠 谢云叶
• 来源期刊: 北京交通大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 车轴 损伤力学 裂纹扩展 数值分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 材料科学与技术
• 页码范围: 127-130
• 页数: 4页
• 分类号: TG113.25|U270.33
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.01.030

摘要

目前,高速动车组车轴的疲劳试验数据比较少.为了保证列车的安全运行,本文在车轴的疲劳强度研究中,运用损伤力学方法,在损伤场已知的情况下,首先进行了构件应力场、位移场和应变场的分析;在应力场已知的情况下,进行了损伤场的分析与裂纹扩展寿命的预估.并给出了具体的分析步骤.根据裂纹形成阶段的试验数据,将裂纹形成和裂纹扩展两个过程有机结合在一起,大大减少了试验数量.通过不同算例,验证了方法的可行性.为高速动车组车轴提供了新的评价方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨广雪	北京交通大学机械与电子控制工程学院	27	181	7.0	13.0
2	周素霞	北京交通大学机械与电子控制工程学院	12	91	5.0	9.0
3	谢云叶	北京交通大学机械与电子控制工程学院	5	53	3.0	5.0
4	肖楠	北京交通大学机械与电子控制工程学院	4	25	1.0	4.0