移动地面条件下的微型车外流场数值模拟研究

• 作者: 杜子学 陈振明
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 移动地面 数值模拟 气动阻力 气动升力
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U270.2
• 字数: 2402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2008.01.005

摘要

为研究地面边界条件对汽车外流场数值模拟的影响,制定了两种方案对某微型车进行数值模拟计算,并对结果进行分析.研究表明:不同的地面边界条件时汽车的底部流场有很大的影响,而对上部流场影响不大;不同的地面边界条件对汽车的气动升力和前轮的升力影响很大,对气动阻力和后轮升力影响较小;在汽车的外流场数值模拟中,采用移动地面条件可以提高数值模拟的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学	重庆交通大学机电与汽车工程学院	157	806	16.0	19.0
2	陈振明	重庆交通大学机电与汽车工程学院	4	27	2.0	4.0