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减振器客户需求层次聚类模型研究
减振器客户需求层次聚类模型研究
作者:
常艳
张健
江伟光
潘双夏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减振器
产品族
客户需求
层次聚类
摘要:
为有效开发产品族,提出基于层次聚类的减振器客户需求分析模型,综合运用定性和定量的方法进行客户需求划分和聚类,确定了产品族设计的功能特征系列型谱和功能特征值系列型谱.用客户需求表示和描述产品,更直观地表达了客户需求与产品模块化规划问的关联,达到用最少的模块和最多的模块组合来满足多样化的客户需求的目的.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
减振器客户需求层次聚类模型研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
减振器
产品族
客户需求
层次聚类
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
279-282
页数
4页
分类号
U4
字数
3175字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2008.03.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘双夏
浙江大学机械与能源工程学院
108
2138
28.0
42.0
2
张健
浙江大学机械与能源工程学院
67
376
9.0
17.0
3
常艳
浙江大学机械与能源工程学院
7
87
4.0
7.0
4
江伟光
浙江大学机械与能源工程学院
5
57
2.0
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减振器
产品族
客户需求
层次聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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