基于有限元分析的节能车车架轻量化设计

• 作者: 周建美 王桂姣
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 节能车 车架 轻量化
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2008.09.027

摘要

为减轻节能车车架质量,获得良好的燃油经济性,在ANSYS9.0软件环境中,以梁单元为基础建立了车架的有限元模型,通过计算比较,发现在同等强度和刚度水平下,采用截面为圆形的梁可以使车架质量比采用矩形梁时更低,在此基础上进一步缩减截面尺寸,实现了车架结构的轻量化目标.模态分析结果表明,车架的动态特性较好,怠速状态下不会与发动机产生共振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建美	武汉理工大学汽车工程学院	3	14	2.0	3.0
2	王桂姣	武汉理工大学汽车工程学院	4	29	4.0	4.0