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摘要:
本文分析了采用模糊控制方法对道路交叉口实施控制应注意的几个问题:初始最短绿时的选择、模糊控制间隔t的确定、数据冗余的处理、在左转车道实施模糊控制等,并根据各个问题的特点提出了具体的解决办法。
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文献信息
篇名 模糊控制理论在道路交叉口信号设计中的应用分析
来源期刊 自动化信息 学科 交通运输
关键词 道路交叉口 模糊控制 信号设计
年,卷(期) zdhxx_2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U491.5
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高佳 长安大学公路学院 4 0 0.0 0.0
2 葛红 长安大学电子与控制工程学院 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路交叉口
模糊控制
信号设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化信息
月刊
1817-0633
成都市小南街123号冠城花园檀香阁3-1
出版文献量(篇)
5766
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