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摘要:
对载重23 000 t无限航区散货船舱口盖强度进了校核.按照<散货船共同结构规范>要求进行有限元建模并确定外载荷,通过有限元计算并对原设计结构进行优化改进,以满足规范的强度要求.通过计算该舱口盖主要支撑构件腹板的屈曲应力,验证了优化结构的合理性.
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文献信息
篇名 基于共同规范的散货船舱口盖结构强度分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 舱口盖 结构强度 共同规范 有限元分析 屈曲应力
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 港航海事
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U4
字数 1787字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 杨赵华 武汉理工大学交通学院 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱口盖
结构强度
共同规范
有限元分析
屈曲应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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