双离合器混合动力汽车控制策略的设计与仿真

• 作者: 蒋元广 郭永斌
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器 混合动力汽车 转矩管理策略 设计 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（Z2）
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U469.79
• 语种: 中文

摘要

根据某双离合器并联式混合动力汽车(PHEV)特定结构形式,在确定其主要动力部件的基础上,提出一种以转矩为主要控制对象的管理策略,并通过在MAT-LAB/SIMULINK仿真平台上建立的前向式仿真模型,完成了在NEDC循环工况下的仿真分析.为验证该文所提出的管理策略的合理性,同时建立原型车整车仿真模型,并进行了相同循环工况下的仿真.通过两者有关参数仿真结果对比,验证了该文所提出的转矩管理策略的合理性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋元广	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	7	33	3.0	5.0
2	郭永斌	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	3	7	1.0	2.0