机电耦合作用下混合动力系统轴系动力学分析

• 作者: 岳东鹏 张峻霞 苗德华
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力系统 轴系 动力学 机电耦合 电磁参数
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 211-214
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.03.005

摘要

在分析影响混合动力系统轴系振动的电机主要特性参数的基础上,对混合动力系统轴系处于机电耦合作用下的动力学特性进行了分析.分别对电机发电和助推2种不同模式下系统轴系耦合动力学特性进行了探讨,与发动机模式进行对比得出一些有益的结论,并就电磁参数对轴系振动影响的机理进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张峻霞	天津科技大学机械工程学院	79	254	8.0	12.0
2	苗德华	天津工程师范学院汽车系	24	136	8.0	10.0
3	岳东鹏	天津工程师范学院汽车系	10	82	7.0	8.0