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摘要:
加劲梁的结构型式,大体土分钢梁和混凝土梁两种钢粱,主梁类型有钢主梁、混凝土主梁、钢及混凝土结合梁、钢及混凝土混合梁等多种型式的加劲梁,应结合桥梁的实际情况,包括静力、动力特性,施工运榆条件、抗风要求、抗震要求、后期养护以及结构设计等多种因素,经综合比选确定.
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文献信息
篇名 斜拉桥加劲梁主梁截面型式的确定依据研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 加劲梁 钢梁 混凝土梁
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U448.27
字数 4533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.08.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱箫迪 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
加劲梁
钢梁
混凝土梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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