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摘要:
为合理利用高液限红粘土作路堤填料,针对其易开裂、可压实和水稳定性差等特点,开展了砂砾改良试验研究.对不同掺配比的砂砾一高液限红粘土混合料分别进行了物理力学性质指标测试和开裂模拟试验,分析了不同砂砾掺配率下的改良效果及原因,提出了以收缩开裂宽度、液塑限为指标确定最佳掺配率的方法.通过湖南省道S322线试验段的修筑,检验了砂砾改良方法的施工可行性和实际效果,并提出相应的施工工艺,为高液限红粘土路堤处治提供了具有实用价值的参考.
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文献信息
篇名 砂砾改良高液限红粘土的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高液限红粘土 填料 砂砾 改良
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 226-229
页数 4页 分类号 U414.11
字数 4147字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫百金 2 39 2.0 2.0
2 LI Yue-jun 1 30 1.0 1.0
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高液限红粘土
填料
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