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摘要:
针对既有铁路提速后曲线整正的实际要求,抛弃传统的渐伸线原理,利用测点坐标直接进行曲线整正.在保证拨正前后轨道长度保持不变的前提下,利用切曲差的关系表达式,自动计算半径和缓和曲线长度,并通过算例验证算法的可行性.该算法尤其适合无缝线路地段的曲线整正设计,具有较好的应用前景.
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文献信息
篇名 基于坐标测量的既有曲线整正计算优化方法研究
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 曲线整正 坐标测量 切曲差
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U216.426
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学土木工程学院 77 303 9.0 13.0
2 王保成 兰州交通大学土木工程学院 13 66 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线整正
坐标测量
切曲差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
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15
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28138
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