既有铁路曲线整正计算中的计划正矢计算方法的研究

• 作者: 代丰 刘学毅 刘永孝 李斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路线路 曲线整正 计划正矢 绳正法 偏角法 坐标法
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U216.42+6
• 字数: 2780字
• 语种: 中文

摘要

分别利用绳正法、坐标法、偏角法各自的相关理论分析推导了曲线的计划正矢的计算公式,为现场计算各测点的计划正矢提供了一种程序化的新方法.坐标法计算出的计划正矢的结果是精确的,将偏角法和绳正法的计算结果和它进行对比,可分析出它们计算计划正矢的误差大小及其规律.分析结果表明:偏角法和绳正法计算计划正矢的结果是相同的,它们与坐标法之间的误差与半径的大小有关系,半径越小,误差越大,但即使在半径很小的情况下误差都不会超过0.06 mm,这对曲线整正的计算结果影响可以忽略不计.由于利用偏角法计算计划正矢的方法与绳正法比较起来,公式较为简单,故绳正法中计算计划正矢时利用偏角法的方法来计算,可简化计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学毅	西南交通大学土木工程学院	139	1947	20.0	37.0
2	李斌	兰州交通大学土木工程学院	30	132	7.0	9.0
3	刘永孝	兰州交通大学土木工程学院	7	64	5.0	7.0
7	代丰	兰州交通大学土木工程学院	1	5	1.0	1.0