基于相关分析的跟驰模型及其稳定性

• 作者: 任刚 张浩然 王炜
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通仿真 跟驰 跟驰模型 相关分析 稳定性
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 581-584
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2553字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.04.002

摘要

为了精确地模拟车辆跟驰过程,应用相关分析的方法建立一系列跟驰模型,用微积分的方法解析模型.通过变量筛选.明确了影响车辆跟驰的重要因素有速度差、间距和前车速度.通过对模型的解析.确定了模型参数的合理取值范围以确保模拟的稳定.建立的跟驰模型可以模拟不同车辆之间的跟驰行为.预测跟驰车辆的运动状态,用于智能车辆控制或者用于追尾预警.如果获得了更完备的实验数据,基于相关分析建立跟驰模型的方法可以更精确地考虑到车辆运动状况、动力性能、道路条件、驾驶特性等影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	任刚	东南大学交通学院	66	827	18.0	26.0
3	张浩然	东南大学交通学院	6	114	4.0	6.0