偏压双连拱隧道施工力学行为研究

• 作者: 杨峥
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双连拱隧道 偏压隧道 有限元 监控量测
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 4619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.09.027

摘要

在综合分析当前连拱隧道发展的基础上,以邵(阳)怀(化)高速公路中洞口塘双连拱隧道工程为背景,以解决在地形偏压和施工偏压的条件下连拱隧道力学行为为出发点,通过数值模拟分析,结合现场监控量测成果,研究支护结构的受力特征和变形情况等问题.结果表明,在地形和施工偏压的双重作用下,连拱隧道左右洞变形具有不对称性;施工结束后中墙仍然要承受一定的弯矩;在施工过程中连拱隧道左右洞具有非常大的相互作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨峥		4	19	3.0	4.0