汽车线控液压制动系统的稳定性分析

• 作者: 冯悦 宗长富 朱天军 田承伟 谯艳娟 郑宏宇
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 线控制动 动力学模型 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5|U461.6
• 字数: 4671字
• 语种: 中文

摘要

阐述了线控液压制动系统的发展状况和结构特点,建立了相应的线控液压制动和整车动力学模型.并对基于线控液压制动系统的汽车稳定性进行了分析,制定了相应的控制策略,以实现对汽车的稳定性控制.最后进行了低附着路面转弯制动工况仿真,仿真结果表明,线控液压制动系统对车辆稳定性起到了很好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	122	2119	27.0	42.0
2	郑宏宇	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	39	736	16.0	26.0
3	田承伟	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	9	273	8.0	9.0
4	冯悦	重庆长安股份有限公司汽车工程研究院	2	12	1.0	2.0
5	谯艳娟	重庆长安股份有限公司汽车工程研究院	2	71	2.0	2.0