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摘要:
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段作为我国首条自主创新成区段铺设的试验线路,总结遂渝线无砟轨道综合试验段总体设计思想和方法,对于我国客运专线无砟轨道建设具有重要意义.研究结论:全面系统地阐述了遂渝线无砟轨道综合试验段的总体设计思路,介绍了试验段开展的研究工作内容、主要研究思路和技术关键,以及试验段的主要设计原则,系统总结了该试验段取得的主要研究成果.同时指出客运专线无砟轨道技术再创新的重点和难点.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 致力打造具有中国自主知识产权的高速铁路——遂渝线无砟轨道综合试验段总体设计
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 遂渝线 无砟轨道 总体设计
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 182-191
页数 10页 分类号 U238
字数 8046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.z1.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱颖 30 400 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
遂渝线
无砟轨道
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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