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摘要:
结合某集中排烟隧道通风设计,通过 CFD 模拟,分析了排烟风口形状、风口间距对烟气控制效果的影响.模拟结果表明,集中排烟系统能获得良好的烟气控制效果;排风诱导风速随着火灾热释放速率的增大、排烟口下游烟气扩散范围的缩小而增大;热释放速率、烟气扩散距离一定时,排烟风口形状由正方形变为横向矩形布置、增大风口间距,均可以有效降低诱导风速.在数值模拟的基础上,得到了适合工程应用的量纲一准则关联式,并对隧道集中排烟系统进行了优化设计.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 风口特性对集中排烟隧道烟气控制效果的影响
来源期刊 暖通空调 学科 工学
关键词 集中排烟 风口 诱导风速 热释放速率 烟气扩散距离
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计参考
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TU8
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8501.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 449 4713 32.0 48.0
2 徐琳 19 134 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
集中排烟
风口
诱导风速
热释放速率
烟气扩散距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
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2-758
1971
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