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摘要:
针对磁浮列车的加速度计故障,设计基于状态反馈增益重构的主动容错控制策略.当系统的加速度计反馈回路失效后,按照设定准则,修改其他完好反馈回路的增益,使得完好的反馈回路能够对加速度计失效回路进行补偿.当加速度计失效时,根据故障诊断系统提供的故障定位信息,实时切换到离线设计好的状态重构控制律,从而对内环单个传感器故障实现容错.仿真表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于反馈增益重构的传感器主动容错控制
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 磁浮列车 反馈增益 重构 传感器 主动容错
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 59-60,63
页数 3页 分类号 TP206|TP212.9
字数 1318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙志强 国防科技大学磁悬浮工程技术研究中心 62 726 13.0 23.0
2 张志洲 国防科技大学磁悬浮工程技术研究中心 11 104 6.0 10.0
3 李晓龙 国防科技大学磁悬浮工程技术研究中心 11 98 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
反馈增益
重构
传感器
主动容错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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